争取年内完成批复可研
2020-07-10 23:22
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而根据最新消息,徐连客专目前也已获中铁总公司签批,争取年内完成批复可研,重点工程先行开工。相关负责人表示,预计徐连客专明年能够全面开工,预计2020年应该能建成。(刘伟伟)

宁启铁路复线电气化工程全长268.3公里,工程主体是增建二线并对既有线进行电气化和提速改造。工程建成后可大幅提高区域运输能力,今年年底通车运营后,南京至南通运行时间从原来的3小时50分缩短至1小时50分。沿线城市南通、泰州、扬州等铁路将迈入“动车时代”。

宁启铁路位于江苏省中部,从南京林场站出发,途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东,是国家快速路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分。

连接河南郑州与江苏徐州的高速铁路——郑徐客专目前进入铺枕阶段,计划明年7月份通车运营。届时,南京到郑州坐高铁只需2个半小时左右,到西安的车程最快也将缩短到5小时之内。 据悉,郑徐高铁项目于2012年12月开工建设,预计于2016年下半年建成通车。

江苏中北部离高铁时代又近了一步。现代快报记者获悉,宁启铁路复线电气化工程将于今年9月进行联调联试,年底正式通车运营。此外,郑徐客专延伸到连云港段也获签中铁总公司签批,重点工程争取年内动工。

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